党的燕园燕园二十届三中全会指出
,要健全现代化基础设施建设体制机制。添锦推进2024年四季度,绣宜燕园街道在学校领导关心指导和海淀区政府的居促街道家属境建大力支持下
,深化党建引领基层治理“大家商量着办”等工作机制,和谐从细微处入手,持续PC28采用新设计理念和渐进式改造,区环因地制宜持续推进一系列基础设施提升改造项目
,设工推动社区的燕园燕园便捷化、绿色化,添锦推进为民生“加码” ,绣宜为幸福“提速”。居促街道家属境建社区广场“微更新”
,和谐居民生活“小确幸”近年来 ,持续各家属园区在环境整治方面收效明显,区环社区面貌得到了很大提升,但小区内部活动场地不足以及设施老化等问题一直普遍存在
。加拿大彩票中奖号码预测街道牵头相关社区居委会 、城市管理办公室等街道职能科室坚持问题导向,结合各社区实际情况,以微更新的方式对现有社区广场进行升级改造。1、承泽园社区广场改造承泽园127楼北侧原社区广场的地面多处破损
、变形
,健身器械、座椅老旧
,功能分区不明显
,常出现老人聊天和年轻人抢活动场地的现象。本次更新充分考虑不同年龄区段的需求
,重新规划了健身器材区和座椅位置 ,增加140m带长度标识的红色环形步道,为老年人专门定制带双侧扶手的康复道
,整个广场不仅变得美观整洁,加拿大彩票走势图还可以让居民不出小区,就可以完成每日健步走的小目标。现在经常有居民约着出来健步走
,承泽园的张老师高兴地说:“几位许久不见的老教授现在都出门溜达了
,自己以后也要多出来运动 。”承泽园社区广场改造前1承泽园社区广场改造后1承泽园社区广场改造前2承泽园社区广场改造后2承泽园社区广场改造前3承泽园社区广场改造后32
、燕北园北区中心广场环境提升燕北园北区广场整体环境面貌比较老旧,还保留着20世纪90年代的水泥蘑菇亭
、石子路,地被植物长势杂乱,休闲座椅和健身器械较为陈旧 ,广场周边一圈水泥挡墙令本就狭窄的通行道路更加拥挤。本次改造充分融入北大元素
,功能分区设置“燕园情”文化书吧和休闲凉亭
,增加300米的环形步道 、塑胶专用活动区
,幸运28网站提升休闲娱乐功能。同时充分考虑节能
、安全等因素,拆除水泥挡墙有效改善通行空间
,增加低位照明分时自动控制,既不影响低层居民生活又可节约能源,让居民的幸福感在家门口“升级”。燕北园北区中心广场改造前1燕北园北区中心广场改造后1燕北园北区中心广场改造前2燕北园北区中心广场改造后2燕北园北区中心广场改造前3燕北园北区中心广场改造后3道路面貌换新颜
,出行安全有保障1、蔚秀园路及周边环境整治蔚秀园路是北大西门去往畅春园宿舍区和国发院的必经之路
,沿途还有畅春园食堂、燕园街道办事处办公区、蔚秀幼儿园 、超市等单位和居民区
,行人数量较多
。随着蔚秀园路的幸运28基础设施逐渐老化 ,步道破损、绿化缺失等问题日益凸显
。本次整治工程充分考虑周边人群的使用需求,统一进行规划 ,涵盖了绿化提升、路面整修、线缆整治 、无障碍处理 、人行道拓宽等多个方面 。由于施工期间不可避免对周边师生、居民生活造成影响,街道城管办、居委会、施工单位提前做好应对 ,与公寓服务中心、学生工作部、国家发展研究院等单位密切配合,充分公示各类信息等,合理安排施工时间
,力求将影响降到最低。历时近2个月 ,改造工程于11月底顺利完工。改造后的蔚秀园路整齐有序 ,焕然一新,大大提升了出行便利性
、舒适性与安全性。“这是我每天去学校的必经之路,以前骑车老是躲避路障 ,现在的无障碍坡道真是太贴心了
,还有那些银杏树,变化真是令人惊喜!”王同学沿路溜达时 ,心情格外舒畅 。蔚秀园路及周边环境整治改造前1蔚秀园路及周边环境整治改造后1蔚秀园路及周边环境整治改造前2蔚秀园路及周边环境整治改造后2蔚秀园路及周边环境整治改造前3蔚秀园路及周边环境整治改造后32
、中关园社区北园东部环境提升中关园北区停车位不足,导致楼前道路经常出现车辆堵路现象。社区内设有中关园食堂
,每逢用餐高峰期
,人流与车流均显著增加
。此外
,现有的自行车棚和绿地地势高于路面
,每逢降雨
,泥土易被冲刷至路面
,加之基础设施老化及管道改造等多重因素影响,导致地面出现坑洼和破损 ,给居民的出行、生活带来诸多不便。本次改造通过重新规划设置道路、停车位、自行车棚 ,增设人行专用彩道,完善入户无障碍设施,楼前绿植更新、公共场地升级等措施,满足居民出行及活动需求
,使得整个社区空间环境得到美化
,停车问题得到缓解,居民对改造效果表示非常满意 。中关园社区北园东部环境改造前1中关园社区北园东部环境改造后1中关园社区北园东部环境改造前2中关园社区北园东部环境改造后2中关园社区北园东部环境改造前3中关园社区北园东部环境改造后3中关园社区北园东部环境改造前4中关园社区北园东部环境改造后4积极发挥属地职能 ,服务学校立德树人西门作为学校的标志之一,吸引了大量游客前来拍照打卡 ,特别是寒暑假等高峰时段,周边人流量大 ,交通压力陡增
。燕园街道发挥属地职能
,积极与市交通委、区交通支队、城市管理委、园林绿化局、海淀街道等相关部门、兄弟街镇进行了有效沟通
,服务学校对西侧门区域的改造项目,有效缓解了西校门区域的交通压力。西侧门区域改造前西侧门区域改造后2025年
,街道将在学校的坚强领导下
,继续发挥好桥梁纽带作用,总结近期改造成果落地经验 ,持续推进环境建设工作,让公共空间有颜值、基础设施有品质
、共建共享有成果、惠民服务有温度 ,为师生居民营造安全便利 、和谐温馨的辖区环境
,服务学校立德树人根本任务和改革发展大局。



